据了解,新建瑞昌至九江铁路工程全长45.865km,含九江联络线工程及既有京九线、武九线、西南联络线改造工程。全线共设瑞昌南站(新建)、城门站(新建)、庐山站(改扩建)、九江站(既有)4个车站。瑞昌南站为3级车站,选址于该市体育公园东北处(农科所),由铁道部和我省合资建设。该客运专线双线设计,时速为每小时250公里。该项目建成后,将促成南昌——九江——武汉全线高铁连接,整个行程时间将压缩至2个小时,将在长江中下游形成一条沿长江快速客运通道,把在建的武汉至黄石城际铁路延伸至九江市,进而对接九江至南昌城际铁路,加速推进鄱阳湖城市圈、武汉城市圈的融合贯通,在武汉与九江、南昌三地形成2小时快速城际交通圈,助推长江中游城市集群发展,大大方便百姓出行。